深度分析中东版与国产版普拉多哪个更值得买_蜈蚣的繁衍

如今说到SUV，不得不提的就是丰田普拉多，尤其是新款的普拉多，不论国产还是中东都有很大的变化。

新款国产普拉多最大的变化就是用3.5L发动机取代了服役近十年的4.0L的发动机，更吸引人的是传动系统升级为6挡手自一体变速箱。除此以外，丰田也推出了普拉多2.7L6AT车型，从此开始，普拉多全面进入6挡时代。中东版普拉多最新款也同样采用了6AT，之前的4挡变速箱终于升级了。

可能大家对中东版和国产版的普拉多概念还很模糊，今天小编就给各位好好介绍一下两者各自的优势之处。

看车子主要看配置，中东版VS国产普拉多配置区别表：

这边小编要更正大家一个误区：真皮座椅不一定是最好的，虽然真皮座椅显档次，但是冬天做进去会很冷，时间长了也容易变形。丝绒座椅乘坐感舒适，不易变形，较为实用，但是清洁起来会比较麻烦。

先上图国产普拉多实拍

全系标配无钥匙进入，一键启动功能，这两个功能是国人最爱的，国产版的普拉多还是挺会迎合人心的。

全系带真皮，带前排座椅加热，国产始终喜欢走奢华路线，一定要大屏，真皮，殊不知，真正爱越野的朋友是不在乎这些的。

国产标准版并没有冰箱

国产版为底挂全尺寸备胎，现在国人大爱中东版的很大原因就是外挂备胎，越野感十足。

国产版为5座，相比中东版的7座空间利用率不是很好，举家出行有些困难，而中东版的普拉多，第三排座椅可以折叠，空间利用率非常高。

看完国产版普拉多的实图后再来看看中东版的普拉多

平行进口到国内的普拉多分为四种版本（阿曼版、迪拜版、科威特版、沙特版），选择多种多样，配置不同价格也会产生差距，价差基本在几万之内。

丰田霸道车身所散发出的“霸道”气息，像是给过往来客下了迷药一样，让人对他倾心不已。大灯采用灯壳外凸设计，雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。前脸更加突出的中网设计，竖网的进气格栅霸气尽显，给人以厚重的感觉。整车线条流畅洒脱，简洁大方，异常流畅。富有年轻时尚气息。前脸设计可谓十分大胆，镀铬格栅就像5颗长长的犬齿，看起来十分优美。

丰田霸道新车保留了非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。2.7L发动机匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱，拥有狂野战袍的全新霸道在静止时就能让你感受车子的运动气息。

丰田霸道深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。内饰依旧沿袭丰田家族大气实用的设计理念，操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。

丰田霸道在低速状态下，你几乎听不到窗外的声音，而当转速提升做加速动作的时候，比较尖的发动机声音开始传入驾驶舱内。非承载式车身的结构因为远离了行驶机构，所以在一般行驶中会隔绝掉大部分的路面震动。霸道以非凡力量与豪华享受，与都市精英一起，共创不一样的里程。